分流箱，城市混合液化氣站的主要設備

氣源柜與分流箱，城市混合液化氣站的主要設備

    氣源柜與分流箱，城市混合液化氣站的主要設備。還有配氣裝置及報警監(jiān)控系統(tǒng)。埋地燃氣管道的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列要求：埋設在機動車道下時，不得小于1.2m；埋設在非機動車道（含人行道）下時不得小于0.6m；埋設在庭院（綠化帶及載貨汽車不能進入之地）內時，不得小于0.3m；埋設在水田下時，不得小于0.8m。

警示帶敷設

    埋設燃氣管道的沿線應連續(xù)敷設警示帶，警示帶應平整的敷設在管道的正上方，距管頂距離為0.3～0.5m。警示帶適用于城區(qū)管網，庭院內管網可不敷設。警示帶上應印有明顯牢固的警示語：“天然氣管道、危險”字樣、管徑、所屬天然氣公司及聯(lián)系電話等。其他有關規(guī)定詳見《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005。

    城鎮(zhèn)燃氣在城區(qū)管網改造中或在城區(qū)發(fā)展新用戶，或在已建管道中與新建管道的連接進行供氣系統(tǒng)管路安裝，那么就需要對原有管道停氣，放空，然后動火焊接。在長輸管道停氣連頭必須將原管道的天然氣放空后用氮氣進行置換，置換合格后才允許新、舊管線進行連接碰口。

加套管與不加套管的比較

　　1)加套管時燃氣管道保護更好，不受外力作用；

　　2）檢修時若在原位換管，可以利用原套管，不會損傷公路（大開挖）或對公路或鐵路進行土建工程（如頂管等）；

　　3）不加套管埋深足夠，不會因為外力作用而影響管響管道安全。

　　4）不加套管節(jié)約費用，施工方便。

　　5）一般情況下，檢修或更換管道，為了不影響用戶供氣，不可能停氣后再更換，而是事先把需要更換管道穿越之后，再進行停氣碰口，節(jié)約停氣時間。因此原穿越管道的套管只有報廢。

　　6）對規(guī)劃路在管道敷設時最好加套管，避免在規(guī)劃路施工時，有大型機械經過和道路建設時傷害到管道的安全。

　　7）都市城鎮(zhèn)燃氣管道除三環(huán)路的管道加套管，其他燃氣管道穿越各種街道、道路大多數采用直埋。